随着疫情形势变化，我县多个交通重点点位都采取了有力措施，从严管控，守好疫情防控交通“前哨”。泰顺县331省道分水关段是进入我县的重要通道，自今年1月1日起，我县在该路段内设下彭月卡口，并实行24小时值班制，交通、卫生、公安等部门实行联动机制，对过境人员查验温州防疫码，做到“不漏一车、不漏一人”，坚决打好打赢这场没有硝烟的疫情防控阻击战。

331省道分水关路段地处两省三县交界，各地人员往来频繁，受两省不一样的防疫政策影响，该卡口的人员查验显得更加复杂、严峻，而且分水关日均车流量8500多辆，最高时达到了1万2千多辆，过境货车多，使得该卡口工作人员压力倍增。为此，县交通运输局作为卡口牵头单位，在人员配置上也是下足功夫，把系统内部多名当地职工派往该卡口工作，交通运输管理中心的老职工——谢世亥就是其中一人。

谢世亥是彭溪镇月湖西关村人，1968年生，1991年参加工作。多年来，他一直是一名一线职工，自2020年疫情暴发以来，他多次在卡口一线工作，这一次他也自告奋勇到彭月卡口工作。因为彭月卡口与罗阳县城较远，后勤保障工作很多时候鞭长莫及，拉电线、装灯、找工人、买东西，很多时候着急而又无法解决的事情，都需要他出马。凭借“本地人”的优势，他了解当地情况与风俗，用闽南语与当地的村民流畅沟通，当地群众内心充满了“亲切感”。他熟悉地理位置，对卡口工作上的漏洞提出了可行性建议，还阻止了很多群众偷偷绕开卡口走小路逃避检查的情况。

3月18日，鉴于分水关拥堵情况，我县在分水关地区再增设月湖卡口分流车辆，但是卡口场地太小成为第一难题。而这次，他又发挥了“本地人”的长处，积极与当地一个工厂沟通，得到了老板的理解和支持，出借工厂空地解决月湖卡口用地难的问题。此次疫情设卡已近3个月，他知道彭月卡口压力大，所以不是他当值时，他也经常在卡口工作，尽他所能严把交通和公共防疫关，筑起坚实“防疫墙” 。